雖然儲能電池和動力鋰電池之間還沒有嚴格的區(qū)分，但是隨著儲能電池標準的不斷完善，兩者最終會分離。事實上，儲能電池應該有自己獨立的標準和系統(tǒng)，這已經(jīng)成為業(yè)界的共識。兩種應用場景的不同決定了它們對電池性能的不同要求。動力鋰電池更重視高能量密度和高倍率，而儲能電池更重視長壽命、低成本和高安全性。

　　使用動力鋰電池儲存能量不僅很難達到性能標準，而且還存在安全隱患。我國電力科學研究院有限公司儲能與電力新技術研究所儲能電池檢測與評價技術研究室主任李彪在接受《我國電力報》記者采訪時表示。隨著我國儲能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，儲能電池的性能評價標準和體系要逐步完善。

　　去年，我國公布了十多項儲能行業(yè)國家標準，包括儲能電池、儲能變流器、并網(wǎng)儲能系統(tǒng)等儲能設備。目前，國家設備標準已基本完善，但在系統(tǒng)安全防護、消防、調(diào)度與運行控制、生命周期管理評價等方面仍存在不足。有些問題是世界性的技術問題，要幾年的技術積累才能完善。

　　官方的標準也坦率地說,我國電氣技術研究所進行了大量的儲能電池性能測試和評估實踐中,假如根據(jù)動力鋰電池應用標準標簽儲能電池的性能參數(shù),可能連最基本的國家標準對能源蓄電池是不夠的。儲能項目現(xiàn)在有一個非常矛盾,假如嚴格按照國家標準來評估儲能電池,動力鋰電池的性能參數(shù)能量儲存將急劇下降,這意味著動力鋰電池的工作參數(shù)應滿足要求,這將導致儲能電池成本,新增誰應該支付的成本,也有爭議。